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“例如，我们在新朔铁路沿线六座站台启动了货运协同清算政策，平均吨煤清算金额40元，全部返还给客户，为客户降低总运输成本近20%。此外，还在甘泉铁路实行阶梯运价下浮20%-40%，推行差异化客户管理，积极推动‘蒙煤南下’；在黄大铁路实行运价下浮，助力山东等区域地方经济发展。针对非煤运输，实行运价下浮12%-48.5%，特别是充分利用返程富余运力，推动了近2000万吨的‘公转铁’运量提升。”国家能源集团总调度室相关负责人说，据粗略测算，这一系列举措降低了下游企业物流成本约14.2亿元。

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im体育最新版下载去年10月，中塞签署自由贸易协定，这是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定，将于今年7月1日正式生效。“塞中自贸协定对于塞尔维亚而言是巨大的机遇。”莫米罗维奇列举了两国贸易情况：2023年，中塞双边贸易额达43.5亿美元；10年来，中塞双边贸易额增长8倍……“这些数字令人振奋！自贸协定的生效，将为两国企业深化贸易投资合作创造更加优惠、便利、透明、稳定的营商环境，我相信在不远的将来这些纪录将不断被打破。”莫米罗维奇说。