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各地铁路部门加大服务保障力度,与地方交通、文旅部门加强协调,优化列车餐饮、交通接驳、旅游咨询等服务,举办丰富多彩的站车活动,努力让旅客假期出行体验更美好。沈阳局集团公司加开延吉西方向“朝鲜风情”列车,延吉西站提供朝鲜语服务,并为儿童旅客准备高铁主题明信片、书签等小纪念品。北京局集团公司丰富高铁列车餐饮种类,推出京酱肉丝、家常地三鲜、麻辣香锅等14款以中低价位为主的特色套餐,努力让旅客在列车上享受“一餐好饭”。太原局集团公司大同南站为到站旅客提供景点推介、线路规划、美食介绍等服务。呼和浩特局集团公司二连浩特铁路口岸出入境旅客人数较平日增加50%以上,铁路部门联合海关、边检提供一站式通关服务,旅客出入境查验时间大幅压缩。郑州局集团公司在开往洛阳的赏花列车上举办古诗词朗诵等活动,推出牡丹燕菜、牡丹鲜花饼、牡丹汤羹等特色美食。武汉局集团公司在G3463次列车上开展“看祖国河山 寻向往生活”主题活动,与旅客深入互动,赠送旅游地图、文创钥匙扣、扇子等精美礼品。济南局集团公司淄博站与地方交通部门共享客流数据,协调开通“烧烤游”“陶瓷游”等直达景点的定制公交,打通旅客出游“最后一公里”。上海局集团公司在部分列车上配备绘本、书籍和玩具,为儿童旅客打造美好旅行生活。南昌局集团公司婺源站优化“高铁+旅游”服务,协调增加直达葛仙山、望仙谷等景区的班车。乌鲁木齐局集团公司阿克苏车站在候车大厅设立“读书角”,丰富充实旅客旅行时光。

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我认为有三大领域,即传统领域、新兴领域和第三方市场。但在实际落实过程中也存在一些困难,例如在民用核能、航空航天等传统优势领域,以及教育科技、能源转型和可持续发展等新兴领域之间,如何将有限的中法资源加以合理且最佳的配置,是值得中法双方专家和决策层认真研究的议题。至于中法第三方市场,虽有成功的既往案例,但也亟待加大基于可操作性的中法第三方市场领域合作探究,以实现中法之间的“传统、新兴和三方优势互补”。

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  • 事故调查组认定,该起事故的直接原因为:施工单位违反规定,未按施工图设计进行施工,擅自在阀门检查井内增设排气管;作业人员违反规定,入井排气作业前未进行强制通风和危险气体检测,作业中未佩戴安全防护装备未实时检测气体浓度;排气作业将供热管道内氧含量极低的有害气体直排到井内,导致作业人员窒息。救援人员未采取安全防护措施盲目施救,造成死亡人数扩大。

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    气象监测显示,今年4月,华南、江南等地连续出现强降雨过程,湖南、江西、浙江、福建、广东、广西东部等地累计降雨量超过250毫米,江西南部、广东中东部的部分地区达到600~800毫米,广东北部局地1000~1498毫米。据广东气象部门统计,4月份广东全省平均降雨量497.4毫米,打破4月雨量历史纪录,韶关、河源、惠州、梅州、广州等地降雨量较常年同期偏多3~4倍。

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