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中国矿业大学（北京）应急管理与安全工程学院消防工程专业2020级学生，中共党员。曾获第九届全国高校安全科学与工程大学生实践与创新作品大赛三等奖等33项奖项。以第一作者发表北大核心期刊论文1篇，获国家发明专利授权1项。参与志愿服务活动，累计达200个小时。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
北京交通大学交通运输学院物流工程专业2020级学生。曾服役于中国人民武装警察部队恩施支队，获评“抗洪抢险先进个人”，连续两年获“四有”优秀士兵称号，嘉奖三次。获国际供应链建模设计大赛特等奖、2023年第十三届MathorCup高校数学建模挑战赛本科生组全国一等奖等8项国家级奖项。成立科技公司，研发APS智慧工业大脑，积极服务社会发展。
安徽职业技术学院智能制造学院制冷与空调技术专业2021级学生，中共党员，电工高级技师。曾获“中国大学生自强之星”称号。获第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖、全国职业院校技能大赛建筑智能化系统安装与调试二等奖。专注技术创新，获国家发明专利授权1项。创办公司，带动百余人就业。