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本届车用动力系统国际高峰论坛由中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会指导举办，以“双碳驱动·多元共赢”为主题，论坛包括1个主会场、1场圆桌论坛、3个专业分会场，以及30多场主题报告。论坛上，政、产、学、研专业人士，以及海外专家齐聚宁波，共同交流、探讨车用动力系统在技术创新、产业升级、政策指引、商业模式等方面的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰产业方向，探索车用动力系统技术路线多元化发展的有效路径。
5月17日，华侨大学人事处通过学校官方微博发布情况说明：“近日，网络上出现关于我校一名孕期女老师因‘非升即走’被解聘的有关讨论。学校对此高度重视，已成立专门工作小组进行调查。经查，该网传老师为我校2021年入职的专任教师，今年8月底即将首聘期满。截至目前，人事处未收到该老师的考核材料，也未下达解聘通知。”
李勇指出，下一步，民航局将紧紧围绕“遏制机闹多发态势，坚决维护民航安全秩序”的总体目标，切实巩固专项行动成果。一是坚决守牢安全底线。加强全方位、全链条管控，压实航空公司安全主体责任，加大“机闹”风险排查整治和应急处置，坚决避免因“机闹”危及航空安全事件的发生。二是持续深化综合治理。加大典型“机闹”行为打击、曝光力度，指导航空公司调整优化内部投诉管理机制。三是推动建立长效机制。包括“机闹”事件处置移交机制、复盘分析机制。指导航空公司、机场将整治“机闹”纳入公司管理手册、制度文件中，将相关监督措施纳入民航行政部门日常监管内容，常态化开展督导检查，久久为功，确保取得实效长效。
本届论坛还针对“车用动力系统技术路线多元化的全球发展前景”议题，展开了聚焦“双碳”技术路线、固态电池、汽车出海及电动化战略等问题的圆桌会议。同期还组织了试乘试驾、鉴赏民族汽车品牌等活动，以及前瞻技术及先进产品展览会，以展示最新技术成果，涵盖DHT、DHE、电机、电池、电控等优质新产品整机及零部件。(完)