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为确保路网运行安全稳定，四川组织开展全路网公路地灾和病害隐患排查处置，各单位提高思想认识，强化责任担当，时刻紧绷安全这根弦；加强隐患排治，及时掌控风险，面对临江沿河等重点部位迅速组织开展排查，针对隐患，及时组织技术人员进行会诊，确保风险可控；加强巡查监测，确保隐患早发现、早处置，第一时间掌握情况，确保安全运行；加强预警响应，收到预警信息后，第一时间传达到基层一线操作层面，严格落实预警响应处置要求。
公路方面，跨区域人员流动量26182万人次，比2023年同期增长9.1%，比2019年同期增长32.9%。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22862万人次，比2023年同期增长9.8%，比2019年同期增长49.7%；公路营业性客运量3320万人次，比2023年同期增长4.7%，比2019年同期下降25.1%；
为了焊出漂亮的焊道，做学徒时，刘海林每晚在胳膊上吊上板砖，练习手腕的耐力和稳定性。这种“魔鬼训练”换来了过硬的焊接质量――他掌握了6项“绝技”，创造了“左右手无限制焊接操作”技术，成功解决海洋钢结构施工中盲区焊接的难题。
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。