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2023年4月12日，南岸区检察院与区交通局进行磋商，督促其依法履行对辖区老旧码头船舶污染物防治监管职责。区交通局采纳检察机关磋商意见，形成初步整改方案。同年6月1日，该局向南岸区检察院回复，称已开展整改工作，但面临需整改码头数量多、部分船舶污染物接收设施改造难、码头接收船舶污水后暂无法移交转运等问题，系统整改难度大，需其他部门协同配合。
会前，应勇与受邀参会、长期关注长江生态环境问题的全国人大代表马泽江、王建清、王琼、李杰、邵洪婷、夏吾卓玛，全国政协委员郑军，“益心为公”志愿者代表王林、蒋言斌、黄海琴、付博、吴瑞卿、彭景权等进行了座谈。全国人大环资委、最高法、国家发展改革委、自然资源部、生态环境部、交通运输部、水利部、农业农村部、国家文物局、长江水利委有关部门负责同志，最高检有关厅局负责同志，长江经济带11个省级检察院检察长、生态环境部门负责同志等参加研讨会。
黔西市人民检察院依法一体履职、融合履职、能动履职，以办好个案为基础，并就个案所涉及的问题在该领域内进行系统性调查，深刻剖析个案背后的深层次原因，针对管理中的漏洞、社会治理中的痛点提出对策建议，并借助数字赋能，构建数字检察监督模型，做到预防在先、处置在前，积极争取党委支持，会同相关部门共商解决方案，联合搭建机制制度，从根源上破解入职查询的“顽瘴痼疾”，实现了以高质效检察履职推动社会治理现代化。
《行动计划》提出了“1+N”的人工智能赋能学科创新发展思路，其中，“1”指的是推动人工智能学科发展，“N”指的是对其他学科和各项工作全面赋能，促进全校学科的整体转型升级。“1”为“N”的赋能提供人工智能理论、方法、技术、工具等支撑，“N”则为人工智能提供新场景、新应用，推动人工智能落地见效。“1”和“N”互相赋能，互相促进，互相成就。