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一是整合物流资源，优化物流体系。推进重大物流枢纽布局优化，整合建设，将分散资源纳入规模化组织、通道化运行体系，构建国家骨干物流通道网络，培育通道化服务产品，支持高质量联运服务体系，促进运输结构调整，发掘规模经济和网络经济，实现物流提质增效降本。
早在2020年，中国工信部、中国汽车工程学会牵头编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中就提到，到2030年和2035年，高端能量型动力蓄电池质量能量密度分别要达到每千克400瓦时和每千克500瓦时。由于现有液态锂电池的能量密度难以突破每千克300瓦时，因此发展固态电池成为提升电池能量密度的重要方向。
九、两国元首强调，双方应坚定支持彼此核心利益，照顾彼此关切，支持彼此的反恐努力。中方强调将继续支持埃方维护国家主权和领土完整、反对外部势力以任何名义干涉其内政的正当权利，支持埃方在面临挑战时维护自身安全与稳定的正当权利，支持埃方维护自身水安全、粮食安全和发展利益的正当权利；埃方强调继续坚定恪守一个中国原则，台湾是中国不可分割的一部分，支持中方在涉及自身主权和领土完整问题上所秉持的立场，支持实现中国统一，反对外部势力干涉中国内政。
5月24日，上汽集团正式宣布，将于2026年量产全固态电池。4月12日，广汽集团发布全固态电池走过试验阶段、将于2026年量产装车的消息。国外方面，日本丰田、日产、本田分别计划于2027年、2028年和2030年开始向市场投放搭载全固态电池的电动汽车，供应商企业韩国三星SDI、SK On、LG新能源也纷纷发布全固态电池的商业化计划。