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电动汽车在全球发展方兴未艾，并不存在所谓产能过剩。但鼓吹“中国产能过剩论”者偏执地认为，中国企业是通过接受政府补贴才具备了违背市场规律的“不正当优势”，如果放任中国产品在全球市场销售，将“摧毁世界各地的相关产业”。事实上，中国的新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，根本谈不上“过剩”向海外倾销。
论坛以“激发她活力，创造新动能”为主题，国际著名数学家丘成桐、中科院院士王志珍、联合国教科文组织前总干事伊琳娜・博科娃、哈佛大学文理学院教师事务与规划院长妮娜・齐普瑟作主旨演讲。中国首位诺贝尔生理学或医学奖获得者屠呦呦发来寄语。论坛还启动了春蕾科技女孩新周期项目。
《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。
论坛以“激发她活力，创造新动能”为主题，国际著名数学家丘成桐、中科院院士王志珍、联合国教科文组织前总干事伊琳娜・博科娃、哈佛大学文理学院教师事务与规划院长妮娜・齐普瑟作主旨演讲。中国首位诺贝尔生理学或医学奖获得者屠呦呦发来寄语。论坛还启动了春蕾科技女孩新周期项目。