深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后，滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道，缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通，能有效缓解滨海大道交通瓶颈，同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

      中新网呼和浩特5月27日电 (记者 李爱平)“内蒙古是全国13个粮食主产区和5个粮食净调出省区之一，牛奶、羊肉、牛肉、羊绒和饲草产量居全国第一。”5月27日下午，当内蒙古自治区商务厅一级调研员赵岩大声说出这段话后，坐在他旁边的海外台商廖育珠显得非常兴奋。她认为，“这对于众多海外台商是一次投资机遇。”kok官网登陆入口

      走进位于大关县木杆镇向阳村的云南竹一无二食品科技有限责任公司（以下简称“竹一无二公司”），只见5000平方米的生产车间内，上百名穿戴整洁的工人，正在流水线上加工竹笋——清洗、杀青、分拣、蒸煮、包装……光看这娴熟的生产工序，没有人会想到，这是一家成立时间只有一年的村集体企业，从管理者到工人，都是当地农民。kok官网登陆入口

      中新网杭州5月27日电(鲍梦妮 黄俊杰)“下一步新建、改建、扩建城市道路时都应当同步建设多类型地下管廊，推动城市交通地下空间安全集约利用，提高综合运维效益。”5月27日，浙江省住房和城乡建设厅党组成员、副厅长姚昭晖在介绍新修订的《浙江省城市道路管理办法》(下称《办法》)时，针对“马路拉链”问题作出上述表态。kok官网登陆入口（撰稿：崔祥若）