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西南大学计算机与信息科学学院软件学院软件工程专业2020级学生。曾获“重庆市创新能力提升先进个人”等荣誉称号;获全国大学生电子设计竞赛一等奖、“中国软件杯”大学生软件设计大赛一等奖等。在多媒体检索领域会议ACM ICMR2023上发表学术论文1篇。获计算机软件著作权授权5项。
贵州经贸职业技术学院建筑装饰工程技术专业2021级学生,中共预备党员。曾获“2023年贵州省年度大学生人物”称号。获第二届全国测绘地理信息职业院校大学生虚拟仿真测图大赛(高职组)特等奖、第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖、第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖。
从技术优势看,是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进,谁的产品附加值就高,就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上,具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例,从液态锂电池到半固态锂电池,从充电一次续航1000公里的麒麟电池,到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台,中国新能源汽车的电池核心技术不断突破,安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破,之所以出现“中国产能过剩论”,是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
山西农业大学农业工程学院农业机械化及其自动化专业2020级学生,中共党员。曾获2022年度“中国大学生自强之星”、第十七届“大学生年度人物”入围奖。主持国家级大学生创新创业项目1项,获第十三届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛国赛金奖、第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛银奖、第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛铜奖。