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与高铁上的“霸座”行为类似,在飞机上“霸座”的人,同样令人厌恶。而且,在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间,不能“说停就停”,乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时,也容易更加惊慌,这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员,一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况,另一方面,还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的,但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里,才能从根本上捍卫飞行安全。
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一直以来,机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情,任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度,也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》,对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定,为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用,避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况,防止出现秩序混乱等问题。
神话里的昆仑尽管是古人想象中的众神之乡,但外在形貌是一座山,因此被写作“崐崘”或“崑崙”,对中国的地文影响深远。华夏先民认为昆仑山是大地中央,“昆仑山为柱,气通上天。昆仑者,地之中也”。昆仑四水或者五色河水从这里向四面八方流淌,从而形成广阔苍茫的世界,其中的黄河水更是向东滔滔,孕育了中华文明,因此被尊称为“母亲河”。