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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。
同日21时45分，大兴安岭阿里河森工公司伊山林场有疑似火情，内蒙古森工集团立即启动森林火灾应急预案3级响应，派出370名扑火队员(其中大兴安岭森林消防支队30人)向火场机动。5月27日3时18分，扑火队员抵达火场实施扑救，火场天气晴，现场风向为西风，风力2级，火场植被为松桦混交林，林火类型为稳进地表火。5月27日5时15分火场实现合围，转入清理守护阶段。
第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评，今年6月1日还将第一次投入境外商业航班、执飞沪港包机……东航以“先行者”姿态，持续探索C919国产大型客机商业运营全流程、各环节运营保障经验。截至2024年5月27日，东航5架C919国产大型客机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。C919国产大型客机运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。
这并不是说，广义的文科（包括人文学科、社会科学、艺术学等在内）没有专业门槛，而是它们在长久的社会语境里被解构了，普通人对这种专业性既缺乏认识，也不够尊重。而这也连带着社会形成了对某些学科的鄙视，比如曾经有论文就如此明白地写着“东南亚国家掉入中等收入陷阱原因之一是文科生太多”。似乎某些学科根本无所谓专业，在数理结构面前毫无价值。