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宋赤如夫妇捐出20万元退休金，作为优秀学子的奖学金；顾永祥、华守夫、沈建华等连续多年向村里75周岁以上的老人及家庭发红包超80万元；李焕昌设立梁湖“志英”爱心助学基金，帮助学业优良的大学生……在“张杰精神”的感召下，上虞人捐资助学、捐资助教、捐资助老等公益善举蔚然成风。截至目前，上虞区共实现乡贤回归项目100余个，回归资金超400亿元。
细数珠海“家底”――毗邻港澳，海域辽阔、海岛众多，“双航展”之城带来口碑人气，无人机和通用航空产业链形成集聚优势，这些都为发展低空经济提供了“天时地利”。珠海抢先在低空经济领域布局新质生产力，彰显的正是对自身优势的精准把握。
令人惊叹的“特斯拉速度”，离不开上海在推进高水平开放上的革命性流程再造：并联审批，边建设边审批；在流程上做“减法”，实行“容缺后补”等机制；在服务上做“加法”，升级审批服务一体化体系……“特斯拉审批模式”倒逼规则改变，优化审批路径，被复制推广到临港新片区及整个上海，为上海加快构筑更高质量的现代化产业体系提供了有力支撑。
入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。