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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
习近平表示，我读了你们每个人的信，从字里行间、画里画外感受到了大家对中国文化的热爱，对两国友好的期盼。5年前，我同穆罕默德总统共同启动阿联酋中文教学“百校项目”，如今看到“学中文”在阿联酋已经成为一种新风尚，培养了一批像你们这样的中阿交流小使者，我很欣慰。
“随着经济社会快速发展，电动两轮、三轮、四轮车作为一种新型交通工具大量涌入市场，由于在源头生产及市场准入环节存在问题，导致大量不符合国家标准的电动车进入市场，严重干扰正常道路交通秩序，也给交通安全带来极大的隐患。”收到留言后，辽源市公安局立即责成交通警察支队交通科调查处理，并在回复中表示，针对网民提出的建议，将通过以下四项措施管理道路交通。
中新网5月27日电 近日有报道称，三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，公开向德国总部要求，换高管给补贴。中新财经获悉，27日晚，保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明。其中称，当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革，保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题，机遇与挑战并存。声明还称，通过充分探讨，我们一同寻求有效的方式来积极应对市场变化，在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面，包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。(中新财经)