自去年5月28日商业首航以来，截至今年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥―成都天府、上海虹桥―北京大兴及上海虹桥―西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。

      新京报讯（记者左琳）新京报记者从中铁隧道局获悉，5月28日，由云桂铁路云南有限责任公司建设管理、中铁隧道局集团承建的中缅国际铁路重要组成部分——云南大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道1号竖井转入正线施工后，顺利完成第一模正洞衬砌。据悉，衬砌是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。1号竖井于2016年6月开始施工，2020年9月完成主副井井筒掘砌，2023年5月完成井底车场施工开始改绞换装，2023年12月开始正线施工，2024年5月完成正洞第一组衬砌，目前所有辅助通道均已转入正线施工。目前，高黎贡山隧道正洞隧道累计完成17.8公里，剩余16.7公里；平导完成18.2公里，剩余16.4公里。1号竖井顺利完成第一模正洞衬砌，标志着大瑞铁路高黎贡山隧道向着全面贯通的目标任务再次大步抵近。大瑞铁路全长330公里，是服务“一带一路”建设的重点工程，也是迄今为止穿越横断山脉的第一条超级铁路，被行业内称为“世界上最难修的铁路”。作为大瑞铁路全线控制性工程，高黎贡山隧道全长34.538千米，位于怒江车站至龙陵车站区间，地处怒江西岸，横断山脉最南部，穿越高黎贡山，地质极其复杂，全隧采用“贯通平导+1座主（副）斜井+2座主（副）竖井”的辅助坑道设置方案，其中，斜井主井长3850米，副井长3870米，开工建设时为国内铁路最长斜井；1号竖井主井深762.59米，副井深764.74米，为国内最深铁路竖井。编辑 刘倩 校对 张彦君有球体育官网

      不偏袒任何一方，凡事都说出一个“理”的处事风格，让樊九平成为当地群众眼中值得信赖的人。在农村做调解工作并不是一件容易的事情，有的路途远，有的耗时长，樊九平总是为他人着想，外出调解的交通费、伙食费都由自己负担，也不计较当事人的冷言冷语，这样“无偿”的付出也曾让樊九平的妻子颇有微词，“带孩子什么都是我一个人，他心里装的都是别人的矛盾，整天也不着家……”可是抱怨归抱怨，看着丈夫真心实意为这份调解工作付出时，这位淳朴的陕北女子还是选择挑起家庭的重担，默默支持丈夫的“事业”。有球体育官网

      来自番禺区的台湾青年周筱梅通过带领观众游览广州市城市规划展览中心，展现了广州的繁荣和活力。来自白云区的台湾青年杨舒评和苑洪彬，分别讲述了自己在汇龙台港澳青年创新创业基地落户扎根、追梦打拼的故事。来自广州中医药大学的台湾大学生吴嘉真和卢宥文共同宣讲了广州生态文明建设的做法和成效，发起一起守护美丽广州的号召。有球体育官网（撰稿：裘黛诚）