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现在开车条件好了，但司机的责任一点不小。每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认。安全警惕系统会时刻关注司机的状态，脚踏板30秒不踩踏会声光报警，40秒不踩踏列车就会紧急制动。驾驶台前方的这个盹睡装置会一直观察司机的眼睛，闭眼超过2秒也会启动声光报警。可以说，这种强度的工作压力，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任。
来自教育部哲学社会科学实验室、教育部重点实验室、国家实验室、国家重点实验室、文旅部重点实验室、部委-企业联合实验室等51家实验室的负责人，以及来自清华大学、北京大学、中国人民大学、兰州大学、中国政法大学、南开大学、南京大学、天津大学、华中科技大学、对外经济贸易大学、北京交通大学、中国传媒大学、浙江大学、复旦大学、重庆大学、西北工业大学、中国美术学院等高校的专家学者共计120余人参加论坛。
2022年4月，习近平主席在博鳌亚洲论坛年会上提出全球安全倡议，强调安全是发展的前提，人类是不可分割的安全共同体。[24]2023年2月，中国发布《全球安全倡议概念文件》，提出“六个坚持”，进一步阐释了倡议的核心理念与原则、重点合作方向及合作平台和机制。文件指出，坚持共同、综合、合作、可持续的安全观是理念指引，坚持尊重各国主权、领土完整是基本前提，坚持遵守联合国宪章宗旨和原则是根本遵循，坚持重视各国合理安全关切是重要原则，坚持通过对话协商以和平方式解决国家间的分歧和争端是必由之路，坚持统筹维护传统领域和非传统领域安全是应有之义。[25]
2020年2月，在中国人民全力抗击新冠疫情的关键时刻，一场主题为“塞尔维亚人民永远和中国兄弟在一起”的音乐会在贝尔格莱德举行，到场的塞尔维亚各界人士用中文高喊“中国加油”。同年3月，新冠疫情肆虐全球之时，中国政府向塞尔维亚派遣抗疫医疗专家组帮助塞尔维亚应对疫情，武契奇总统亲自到机场迎接并亲吻五星红旗。