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公平竞争是市场经济的基本原则。通过全球市场竞争促进供需动态均衡、实现优胜劣汰,才能真正塑造产业竞争优势。应当看到,产业补贴是世界通行做法,美欧很多国家都有,有的国家补贴项目更多、面更广、补贴额度更大,美国就对国内清洁能源产业提供了数万亿美元的补贴。中国的新能源产业优势是靠真本事获得的,而不是靠政府补贴形成的。指责中国政府在相关领域的补贴扭曲了要素和产品价格,无疑是倒打一耙,这种“补贴有害,你快放下,让我来”的错乱,旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势,是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。期待有关国家秉持开放心态,坚持公平竞争,打造国际化、市场化、法治化的经贸合作环境,与中国一道实现共同发展、互利共赢。

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针对“七站两场”将出现的进京客流高峰,北京市交通运输部门采取地铁备足运力、延长运营时间,公交联动增加夜班和接驳运力等综合措施,全力保障城市交通与城际交通接驳顺畅。同时,为做好夜间旅客接驳运输服务,北京组织出租企业分场分站“圈车”“保点”,组织多家网约车平台,对场站约车优先派单,优先调派场站周边车辆接单疏运旅客。

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