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边检部门介绍，2019年经口岸通行的车辆达86万辆次，2022年超过160万辆次；2023年，随着粤港澳三地恢复正常通关，“港车北上”“澳车北上”政策的落地，口岸车流出现爆发式增长，达到326万辆次，日均超过8900辆次。今年截至4月27日16时，经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次，同比增长113%，日均超过1.36万辆次，周末及节假日均超过1.61万辆次。
这是党的二十大以来第8场推动区域发展战略落实的座谈会。一个月前，在湖南考察时，习近平总书记在长沙主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会。总书记有感而发：“下一步我们还要召开推动西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展等方面的座谈会，这些会议一届开一次，一个一个抓起来，一轮一轮抓下去，久久为功、步步深入，必有所成……”
基础设施和民生补短板投资方面，一季度，基础设施投资同比增长6.5%，增速比1―2月份加快0.2个百分点；电力、热力、燃气及水的生产和供应业投资同比增长29.1%，教育投资增长15.4%，体育投资增长14.8%。翟善清表示，今年以来，各地区加快增发国债项目的开工建设，提升防灾减灾救灾能力，推动基础设施投资稳定增长。同时，为充分发挥中央预算内投资引导和撬动作用，各地区持续加大民生领域资金投入，民生补短板投资增势良好。
王毅表示，去年11月，习近平主席和拜登总统在旧金山成功会晤，为中美关系稳定、健康、可持续发展擘画了“旧金山愿景”，双方应该不折不扣加以落实。在当前变乱交织的国际局势下，中美关系下步如何走，首先要回答好一个根本问题，那就是中美究竟是要做伙伴还是做对手。这是中美关系走向稳定发展的第一颗纽扣。如果美国总是把中国当做最主要对手，中美关系就只会麻烦不断，问题丛生。