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日前，2024年北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）阔别四年，重新回归。本届车展期间，117款全球首发新车、41款概念车和278款新能源车型，汇集在总面积22万平方米的北京车展展区内。其中，中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位，吸引了各国参观者的眼球，成为今年北京车展一大亮点。

1：中国海关，准备就绪！

2：吃豆人星云中的恒星形成

3：欧洲议会选举在即，欧盟燃油车禁令再引争议

IM电竞官方网站如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。