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福建船政学堂作为向法国等国派出第一批留学生的基地,为近代中国培养出多学科的专门科技人才,从而成为我国科技队伍形成和发展的主要基地。我国最早的一批科技专家(包括部分社会科学学者)由此产生。从船政学堂走出的一代新型知识分子,具有开放的眼光和先进的思想。他们学习当时世界先进的科技、教育,走在时代前列,胸怀爱国救国梦,探索中华民族复兴路;他们追随当时世界先进国家的步伐,推动了中国造船、电灯、电信、铁路交通、飞机制造等近代工业的诞生与发展;他们传播中西文化,促进中法文化互学互鉴,促进了中国近代化进程。岁月悠悠,百年沧桑,中法人文交流历史上的福建船政往事至今仍呈现新的活力,留下百年薪火相传的“爱国、科学、创新、图强”船政精神。
作为塞尔维亚最有影响力的主流媒体之一,《政治报》长期高度关注中国的发展,并刊发了大量与中国有关的新闻。阿尔布诺维奇向记者展示了近期出版的多份报纸:“塞中两国坚定支持彼此核心利益和重大关切,因此我们经常对中国驻塞尔维亚大使进行专访或刊发专题报道,帮助我们的读者了解中国当前正在发生的重要事件。”他表示,《政治报》未来愿意进一步加强涉华报道,提升与中方媒体伙伴的合作水平,积极支持塞中关系发展。三亿体育注册登录
1867年1月,在法国监督日益格的主持下,在马尾造船厂的旁边,被称为“中国第一所法国式大学”的福建船政学堂成立,开启了中国教育近代化方面序幕,走在时代的前面。按最初设计,船政有造船与驾驶之别,学堂也分前、后两学堂。前学堂为制造学堂,主要培养船舶制造和设计人才,当时开设有法语、数学、物理、机械学、船体制造、蒸汽机制造等课程﹔后学堂为驾驶学堂,最初为驾驶专业,后增设轮机专业,主要培养海上航行驾驶人员和海军指挥人员,其课程包括英语、地理、 航海天文、航海理论学等。三亿体育注册登录
微信公众号“珠海发布”5月7日发文介绍,珠海有轨电车1号线是2011年通过招商引进的战略合作项目,项目启动正逢梅华路改造。经研究论证,决定将有轨电车1号线试点项目首期工程作为试验线,与梅华路改造同步建设。1号线首期项目全长约8.9公里,全线共设车站14座、车辆段1座,于2013年9月动工建设,2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日,基于疫情防控等工作需要,该项目暂停运行。三亿体育注册登录(撰稿:闻人珊馨)