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北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
浙江在探索解决发展不平衡不充分问题方面取得了明显成效，具备开展共同富裕示范区建设的基础和优势，也存在一些短板弱项。2021年5月，党中央、国务院印发《关于支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见》，浙江为全国实现共同富裕先行探路，3年来“浙”里共富不断取得新进展。
因此，各地可参考借鉴五步工作法，推动市县区政务服务机构依托政务大厅在实际工作实践中，与顶层设计保持高度一致，与省级统筹保持应用衔接，贴近企业群众，聚焦基层需求，创新开展工作，切实打通服务企业和群众的“最后一公里”，提升企业群众对“高效办成一件事”的获得感和满意度。
研讨会上发布了检察机关服务保障长江经济带高质量发展工作情况及检察监督与生态环境执法协同推进长江生态环境保护修复典型案例，通报了最高检长江船舶污染治理公益诉讼专案情况。国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、水利部有关部门负责同志围绕长江经济带相关工作作主旨发言。江苏、安徽、江西、湖北、湖南、贵州省检察院围绕高质效办案服务长江流域生态保护修复作经验交流。