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围绕新时期推进文化产业高质量发展的总体要求，文博会以“拉动中国文化产业发展”为己任，吸引越来越多的文化企业、专业机构参与到文博会中来；越来越多的文化产品，在文博会平台实现内销和外销；越来越多的采购商、投资商、合作商，愿意通过文博会平台寻找优质的文化项目和产品。国内、国际两个市场在文博会的平台上实现了全面对接。
巩固脱贫攻坚成果，加快乡村振兴步伐，产业协作是重中之重。沪滇结对帮扶以来，不断完善协作机制，持续增强对口地区“造血”功能。云南省党政代表团先后走访美团公司、携程集团、上海电气、振华重工等企业，听取企业发展、技术创新、业务布局等情况介绍，就在滇业务开展、产业项目合作以及“云品入沪”、劳务协作等作了交流对接。大家表示，沪滇协作是两地服务构建新发展格局、服务国家高质量发展的内在需要。要把协作重点转到增强内生动力上来，持续聚焦产业、消费、民生等重点领域拓展合作空间、提升合作能级。把握制造业高端化、智能化、绿色化机遇，携手打造符合地区实际、顺应转型升级需要的特色优势产业，全力建设好沿边产业园区。把上海的开放优势、平台优势、市场优势同云南的资源禀赋、区位优势等更加紧密结合起来，推动更多供需联动、产销对接，更好造福两地人民。
中国科学院大学经济与管理学院教授孙毅接受人民网财经专访时表示，近年来，中央高度关注数字经济发展中的不平衡不充分问题。《指导意见》提出以数据融通、开发利用贯穿城市全域数字化转型建设始终，将人民群众的获得感、幸福感、安全感全面提升作为重要目标，是推进全体人民共享数字时代发展红利，以数字经济推进共同富裕的重要举措。
新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君