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氯化铵和硫酸铵都属于氮肥的生产原料，成本价为800—900元/吨。据专案组调查，几个代工厂将原料简单搅拌装袋后，卖给订制化肥的总经销商张某华，价格就变成1100—1200元/吨，中间差价约300元/吨；总经销商张某华把化肥交付给代理商张某昌，价格为1375元/吨，差价约200元/吨；张某昌转卖给实体“忽悠团”的价格为1900元/吨，中间差价约500元/吨；“忽悠团”卖给农户的最终价格为3250元/吨，其中，业务员抽成500元/吨，讲师抽成150元/吨，“忽悠团”几位负责人获利700元/吨。就这样，成本不到1000元/吨的氮肥，披着复合肥的外衣，在农户手里翻了三倍多。
最高检介绍，在复核阶段，昆明市人民检察院检察官全面阅卷、核实证据，听取公安机关、下级人民检察院及朱某的意见。经审查认为，刑法规定“多次盗窃”意在惩处惯犯惯偷，朱某的行为系偶尔贪图小利，被盗的多肉植物价值仅为98元，且朱某在案发后主动归还被盗的多肉植物，没有造成被害人的经济损失。朱某的行为属于情节显著轻微危害不大，不认为是犯罪，对其行为可予以治安处罚。
长远看，如果全球新能源市场能实现供给端的自由竞争和需求端的管制解放，不仅会加速产业升级迭代，还将带来全球消费者福利普遍提升、经济社会绿色转型等诸多正向外部性。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。
金杯汽车太原市小店区金杯工厂直营店销售代表宋先生与王师傅说法一致。宋先生向澎湃新闻强调，王先生前来提车的时间正逢晚高峰，路况拥挤，销售人员不得已多次踩下刹车，从而导致了刹车系统抱死，维修人员目前已通过调整刹车片松紧解决了此问题，并没有任何安全隐患存在。“对于懂行一点的人来说，这连故障都算不上。”宋先生称。