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“将展览放在机场是一次创新的尝试，也真正贴合本次展览‘深入基层·面向大众’的主题和目标。”原贵州省美协主席，现任中国美协民族美术艺委会副主任谌宏微介绍。中国民族美术发展学术研讨会同时于28日下午在贵州师范学院印山书院二楼山骨讲堂进行，与会嘉宾将就当前民族美术面临的复杂形势及发展困境建言献策，期待中国民族美术能够迎来新生机，走出更健康可持续的发展道路。
当前，中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先，充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右，相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫，也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问，未来属于新能源和智能网联汽车，而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。
此外，通过与中国新能源汽车制造商小鹏汽车达成战略合作，不仅将共同开发两款面向中型车市场的智能电动车型，还将联合开发领先的电子电气架构CEA，从而不断地为中国消费者提供最新的数字服务和领先的智能化功能。在自动驾驶、信息娱乐系统、动力电池等领域，集团与中国科技企业地平线、中科创达、国轩高科等展开合作，并与在华三大整车合资企业继续探索与深化在新能源汽车领域的创新合作。
近年来，芷江充分用好科技赋能文旅这张“王牌”，围绕“科技”“青春”“休闲”“非遗”“消费”等元素，重点打造和平湖水陆光影秀、元宇宙体验馆等具有侗族特色、烟火气息的文旅新业态，并串联一园三馆、“元宇宙”、鼓楼广场、桃花溪露营基地等实地景点，将虚拟与现实相互交织，为游客创造更加逼真、沉浸式的新玩法。