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接受采访时，香港车主梁先生刚结束经港珠澳大桥自驾前往珠海的探亲旅程。在他看来，“港车北上”实施后，港人自驾前往内地的选择更多，该政策下港人可驾驶香港单牌车通过港珠澳大桥公路口岸前往内地，且每次“北上”后连续停留不得超过30天。与之相比，两地车牌可“就近”从申请深港口岸出入，每次“北上”连续停留最长时间可达90天。
为了探索最优方案，王智林和同事开展了上百组室内实验和数值模拟。在方案设计期间，因为需要大量时间做数值模拟，王智林的电脑全天运算不关机，而他本人则和运算软件一起“连轴转”，只在等待软件模拟计算结果的时候休息一会。在三个月的时间里，王智林带领科研团队完成了联38块CCUS示范区方案设计和规划，进一步降低了当地油田的碳排放量，提高了油田的生产效率。
走进位于宁波的吉利汽车极氪智慧工厂，焊装车间的830台柔性机器人可完成100%自动焊接，引入5G技术的焊装车间通过应用VR眼镜，可实现设备远程维修、智能巡检，极高地提升了工作效率……而在产品端，智能驾驶系统以及车窗成像、智能泊车等“黑科技”也逐渐与其研发的新能源汽车进一步融合。新能源转型和智能化步伐加速之下，吉利汽车3月海外出口销量创历史新高，同比增长约81%。
国内手机厂商不断丰富产品线，从折叠屏手机到影像旗舰机，聚焦需求升级持续“上新”。年初，荣耀发布全新旗舰智能手机Magic6系列，搭载AI大模型、配备自研卫星通信技术。不久前，vivo推出全新一代折叠旗舰vivo X Fold3系列，在机身重量和厚度明显降低的同时，进一步提升电池容量和手机续航能力。