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“他20多岁时到医院检测出有点抑郁，之后经常入睡困难。”胡爸爸表示，胡茏的性格有点内向，不喜欢说话，在法国时朋友不多，经常待在家里。他们每年都会回温州一次，今年1月1日回国后胡茏说身体有些不适，到医院检查却未发现问题。因胡茏喜欢安静，4月16日，胡妈妈带着他到永嘉昆阳乡金仓村放松身心，那里山多、幽静。17日下午2时左右，胡茏从金仓村的住处走出。“当时他和在外的妈妈打电话说累，他妈妈让他睡一觉，没想到就出走了，他当时就带了一个包，里面有两袋饼干，没带手机。”孩子走失后，胡爸爸他们当天就报警了。
“灵活”是爱哲学校校长马志娟为大课间总结的关键词，“学校每个月会组织不同的体育活动，这个活动会成为操场的焦点，带动大课间的运动氛围。同时学生可以根据自己的兴趣，选择在相应区域活动”。由于学校场地和设施有限，活动区域的划分也需要高度灵活。例如，4月正值“飞盘月”，操场的中间区域由3月的“足球区”调整为“飞盘区”，两侧跑道则划分为“跳绳区”、“沙包区”等。条件允许的情况下，学校会根据学生的需求，增设活动种类，确保每一位学生都能在课间玩到自己喜欢的项目。
和专业的比赛场地相比，展玩圈将以不同的设计风格，凸显这四项城市运动的时尚潮流属性。比如说，以立体折纸风融入滑板元素设计的滑板展玩圈，用街头嘻哈涂鸦装饰的霹雳舞展玩圈，将彩色波普设计融入攀岩展玩圈，而小轮车展示圈则以工业原木风设计并融入车轮、车轴等元素。这些精心的设计不仅会让人感受运动本源的无限魅力，也将成为现场观众及社交媒体上热议的打卡点。
《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。