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四川省林业和草原局改革与产业发展处相关负责人介绍，将林粮种类结合国家对森林食品的界定，以在林地上生产粮食作为核心原则，按照经济林食物和林下食物特点，细分为“8+3”共11个重要种类。大力发展经济林食物，重点发展木本粮食（比如板栗、橡籽）、木本油料（核桃、油橄榄、油茶）、森林蔬菜（竹笋、木耳、香椿）、森林药材（杜仲、黄柏、厚朴）、林产调料（花椒、八角）、林产饮料（沙棘、果桑）、森林水果、食药用花卉（桂花、玫瑰、茉莉）8类经济林食物。科学发展林下食物，根据生物习性，合理利用林地空间和生态环境，总结推广林下种植（比如天麻、茯苓、食用菌等）、林下养殖（比如家禽、家畜、养蜂等）、林下采集（各类野生菌、野生药材等）3种模式。
要拓展东北亚区域经济合作空间，需借助《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)框架，探索建立中日韩三国的自贸区框架，推动形成机制化合作平台，促进贸易自由化和便利化。还应鼓励中日韩三国企业间的投资和合作，进一步加强中日韩供应链和产业链的整合，推动数字经济、数字贸易的发展，促进东北亚区域内的合作交流和高质量发展。
临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀表示，保税展示交易是临港新片区推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制的重要业态，为更加高效连接国内国际两个市场，加快建设贸易强国提供了新路径。临港新片区鼓励阿根廷(上海)创新中心进一步推动中阿双边经贸投资发展，以阿根廷进口商品保税展示交易中心为跳板，将临港新片区打造成为阿根廷企业进入中国市场和中国企业赴阿根廷投资兴业的重要窗口，推动双边贸易迈向新的台阶。
古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。