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如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
重大项目建设带动作用明显。一季度，计划总投资亿元及以上项目投资同比增长11.7%，增速比全部投资高7.2个百分点，拉动全部投资增长6.2个百分点。其中，计划总投资10亿元及以上项目投资增长13.5%，增速比亿元及以上项目投资高1.8个百分点。
天津市文化和旅游局党组书记、局长于鹏洲表示，2024年是京津冀协同发展战略实施10周年，京津冀作为中国北方的三颗璀璨明珠，三地的精诚合作、协同发展，不仅是地域的联合、工作的联动，更是文化的交流、历史的对话和未来的共筑。天津将与京冀携手共进，接续奋斗，以文化为媒，以旅游为桥，不断深化文旅协同、融合发展，开展多层次文旅区域性合作，推动京津冀文旅事业高质量协同发展再上新台阶。
2024国际消费季暨上海“五五购物节”启动活动及全国消费品以旧换新行动——上海站、国际消费中心城市论坛，今晚在位于上海北外滩的世界会客厅举行。上海市委书记陈吉宁，商务部部长王文涛，中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄出席并共同启动2024国际消费季暨第五届上海“五五购物节”及全国消费品以旧换新行动——上海站活动。