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随着此次100架订单开启交付，东航C919国产大型客机机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919国产大型客机机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919国产大型客机将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场，不断扩大市场影响力、建立良好用户口碑，从而实现国产民机和航司自身高质量发展的双赢局面，通过“中国制造+中国服务”，为中国式现代化新征程积极贡献民航力量。(完)
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
在新疆维吾尔自治区展区，游客排队走进仿真搭建的克孜尔石窟，沉浸式观赏一幅幅流光溢彩的数字壁画，旁边的电子屏还可以查阅更多藏品信息；在宁夏回族自治区展区，人们纷纷戴上虚拟现实头盔显示设备，“穿越”到西夏王朝，身临其境地感受西夏陵的建筑结构、艺术风格和历史文化；在广东汕头展区，女子英歌队和会跳英歌舞的机器人一同亮相，为观众献上原汁原味的表演……
中央网信办通报了部分典型案例，包括：“我国社保基金都交给外资机构管理”谣言、“贵州‘中国天眼’变成‘垃圾场’”谣言、“单次住院不能超过15天，否则医保无法报销”谣言、“新疆克拉玛依有风力机着火损失千万”谣言、“‘体考神器’喝一口就能及格”谣言等。