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5月12日，澎湃新闻与金杯汽车太原市小店区金杯工厂直营店销售人员王师傅取得了联系，他针对王先生先前提出的几个问题做出了回应。王师傅回忆称，4月24日提车前，他确实没有对汽车进行乘用车新车售前检查。而王先生所提出的汽车“开不动”与“有烧焦味”情况，他认为这是由于汽车刹车片过紧，刹车盘与刹车片过度摩擦导致的正常情况，可以通过简单检修解决。
持续完善产供链体系。中国企业在实践中逐步集聚形成了高效、完备的产供链。目前，中国新能源汽车的产业配套体系既包括传统的车身、底盘及汽车零部件生产供应网络，也包括新兴的电池、电控、电驱动系统以及电子产品和软件的供应体系。在长三角地区，新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应，形成了“4小时产供圈”。
炒作“产能过剩”实为焦虑过剩。以“产能过剩”为借口抹黑打压中国，实际是担心自己的竞争力和市场占有率，反映的是相关国家的焦虑心态。搞贸易保护达不到想要的结果，只会事与愿违。通过“贴标签”“扣帽子”，对中国产品出口和投资合作设限，挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还会破坏全球新能源产供链稳定，扰乱国际经贸秩序，拖累全球经济复苏。搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。美欧不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞绿色保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品自由贸易。这样的做法无助于解决自身问题，反而会破坏全球气变合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。
湖北举办省委常委会党纪学习教育读书班，坚持个人自学与集中学习相结合，逐条领学与阐释解读相结合，联系实际研讨交流与运用案例反面警示相结合，细化安排3次集体学习、2次个人自学。组织省委党校开发7门精品纪律教育课程，组织《条例》解读，深化《条例》理解运用。