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在《今晚报》5月22日的报道中，在某中学从事非主科课教学工作的崔鹏老师（化名）表示，现实情况中，一些老师在面对学生说脏话时有着“事不关己高高挂起”“多一事不如少一事”的心态。“我不是班主任，我不管”“我不是主科老师，我不管”“为这点事批评学生一顿，学生想不开再出点啥事得不偿失，我不管”。“想减少校园内的‘骂声’，从学校层面来说需要全员育人，学生教育绝不仅仅是班主任的事，包括所有老师，甚至包括学校里的保安、保洁等外聘外包人员都有职责和义务在校园内随时随地提示学生，不要‘出口成脏’。”
报道中提及的另一个细节，更引人深思。它折射出的，是规划发展的科学性和严肃性。据介绍，原计划2022年12月竣工的胜浦大桥改建工程，之所以“拖延”至今，还因为中途出现了改线“插曲”。由于项目所在地涉及一示范区规划升级，对新桥引桥及连接线进行了优化调整。按照常理，这应当算是一个“动态优化”的动作，然而也多少折射出“措手不及”的色彩。
基层社区遇到“力不能及”的事，并不少见。师珂说：“有的问题仅靠社区的力量无法解决，导致久拖不决，群众投诉不断。”去年以来，西宁市不断推动部门“驻格”“巡格”，建立“有诉必应马上办”机制，精准压实部门责任，街道社区权不对责、负担过重的情况正得到缓解。
为何是长春？老工业城市在轨道交通装备制造上有“家底”。因地制宜确定氢能产业发展路线，制定绿色能源发展行动纲领，聚焦制、用两端协同发力，搭建产学研合作、科技成果转化平台……摸清底数、明确思路、找准发力点，老工业基地焕发新生机，擦亮“轨道客车之都”名片。