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该船船型是江南造船以国际最新的LNG船设计理念自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船(“LNG JUMBO”系列),具有主流、可靠、节能环保等特点,应用多项低碳节能技术,综合经济性能指标达到国际领先水平。配备部分再液化系统,船舶操控和运营管理更加灵活,提升能效利用。配备最新技术的双燃料推进系统,满足各类排放要求,并可减少甲烷逃逸,降低碳排放,符合绿色环保的设计理念。

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  • 按理说,作为一艘2005年7月入役、正值壮年的军舰,“哈尔西”号本不该如此落魄。但有资料显示,该舰的纪律松懈、管理不善是有前科的,早在2006年11月首次海外部署期间,“哈尔西”号就因值班人员饮酒误事引发火灾,造成850万美元损失。2009年和2011年,这艘不祥之船又有2名舰员(包括一名女中士)丧生,死因至今扑朔迷离。

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