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当天，北京教科院党委副书记、院长冯洪荣就《指南》进行了解读。他指出，课后服务是做好“双减”工作的重要保障，也是检验“双减”工作长效性的重要内容。《指南》是在教育强国背景下对学校教育新生态的引导与建构，是北京市课后服务工作实践经验的提炼与固化，充分体现了课后服务的整体性、持续性和自主性导向。《指南》分为指导思想、基本原则、工作目标、主要任务和条件保障五大部分，重点回答了课后服务的界定、课后服务与课堂教学的关系、课后服务与减负的关系、课后服务实践体系、课后服务与学校发展等问题，作为提升课后服务品质、凸显育人特色的支持性工具，帮助各区各校构建全员、全程、全域育人的良好局面。
“感谢大家愿意继续回来支持党的审判事业，从大家的发言里，能够感受到大家离岗不离责，仍保持着在一线工作的干劲。”张军指出，“把大家请回来，作为银发法官，再建新功，既是政治上的考量，也是工作上的需要。希望大家不忘初心、牢记使命，坚持老有所为，继续发光发热。”张军向大家介绍了去年以来人民法院主要工作情况以及特邀调解员在巡回法庭的主要工作任务，围绕贯彻落实习近平总书记关于老干部工作的重要论述，结合党组的安排部署和大家的发言情况，从“为什么去”“去了干什么”“去了怎么干”三个方面提出要求——
按照《南京市见义勇为基金会专项奖励办法》相关规定，南京市公安局交警支队见义勇为办公室为杨帆申报了见义勇为专项奖励。5月17日上午，市见义勇为基金会理事长孙建友一行专程前往杨帆的工作处所，为他颁发见义勇为专项奖励金并送上鲜花。杨帆则表示，在此事中虽然有些不愉快，但结果是好的，以后遇到类似情况，还是会上前的，该帮还会帮。
本届车用动力系统国际高峰论坛由中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会指导举办，以“双碳驱动·多元共赢”为主题，论坛包括1个主会场、1场圆桌论坛、3个专业分会场，以及30多场主题报告。论坛上，政、产、学、研专业人士，以及海外专家齐聚宁波，共同交流、探讨车用动力系统在技术创新、产业升级、政策指引、商业模式等方面的成功经验与发展趋势，凝聚产业共识，明晰产业方向，探索车用动力系统技术路线多元化发展的有效路径。