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在市场准入方面,市场监管总局登记注册局副局长陈同庆介绍,今年将以修订后的公司法实施为契机进一步完善市场准入制度。便利企业跨区域迁移,明确企业异地迁移可以直接到迁入地办理变更登记,探索将迁移申请、调档、登记等多个环节整合为迁移变更登记一个环节,推动实现“一次申请、一次办结”。同时,持续提升市场退出便利度,依托企业注销“一网服务”平台,建立与人社、海关、税务等多部门协同工作机制,推动高效办成企业注销一件事。
通过与大陆青年的交流交往,王伸豪认为,两岸年轻人应该在合作中增进理解、共同成长。在大陆的台青无论是在工作还是生活中,都应该和大陆青年多接触、多沟通,并积极参与各种交流活动,了解和体验当地文化。王伸豪准备策划一些活动,比如通过研学活动帮助台青朋友更深入地融入在地生活,让两岸青年在交流融合中拓展朋友圈。
加注地点得到有效拓展的基础之上,洋山港海事局协助开展“海港未来”轮夜间进出港航行和靠离受注船专项安全评估,突破白天靠离泊限制,稳步推进夜间靠离泊,拓展作业时间窗口,组织业内专家进行专项安全评估,从设备拆卸、船舶特性、水文气象、人员压力及通航环境方面制定有针对性的保障方案,于2023年7月实现LNG加注船中国首次夜间离泊航行。
临西县轴承产业已有约50年历史,但工业机器人减速器轴承生产起步晚,一度发展较慢。如何破题?河北科技部门引入北京航空航天大学科研团队,与河北省轴承产业技术研究院共同攻关。2023年,双方联合研制出工业机器人活齿架减速器专用轴承。“新产品具备高承载能力、高精度、高刚度等特点,一套轴承可替代现有的多套轴承,能大幅降低生产成本。”中试车间主任郭金亮介绍。