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陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期,我国石油炼制工业基础非常薄弱,国内炼油技术落后。1961年底,国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上,担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日,陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功,带动我国炼油技术一举跨越近20年,接近当时世界先进水平,誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后,陈俊武持续创新,带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术,荣获国家科技进步一等奖;1987年,由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下,我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。
其中,铁路客运量1642.1万人次,环比增长35.4%,比2019年同期增长24.7%,比2023年同期增长6.3%。公路跨区域人员流动量18506万人次,环比增长31.5%,比2019年同期增长40.4%,比2023年同期增长24.9%。水路客运量69.8万人次,环比增长12.7%,比2019年同期下降44.5%,比2023年同期下降0.4%。民航客运量196.8万人次,环比增长2.9%,比2019年同期增长5.9%,比2023年同期下降8.8%。
赵耀庭相信,美联储可在未来数月的经济数据中获得更大信心。只要美联储的评估认为政策仍具有限制性,而且通胀仍保持3%水平以下,就不会继续加息。市场合理预期年底前会降息一次,但若要进一步降息,则需要通胀数据取得更大进展。目前看来,只要第二季度通胀数据保持高企,即使比第一季度有所冷却,美联储也将采取被动态度,并可能于更长时期内保持高利率。
新华社北京5月2日电(记者李延霞)记者2日从国家金融监督管理总局获悉,广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,金融监管总局高度重视,迅速启动应急预案,指导保险机构成立突发事故处置专项工作组,整合保险资源,开通绿色通道,配合做好各项应急支援。