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在多边层面，中非命运共同体是最早提出的区域命运共同体。世界上最大的发展中国家与发展中国家最集中的大陆命运紧紧相连。2013年3月，习近平主席就任国家主席后不久就出访非洲，面向世界首次提出真实亲诚对非政策理念和正确义利观，郑重宣告中非永远做可靠朋友和真诚伙伴，强调“中非从来都是命运共同体”。10余年来，在中非领导人引领和顶层设计下，中非在共建“一带一路”倡议和中非合作论坛等机制平台上不断深化合作，成果涵盖经贸、基建、民生等多个领域，新时代中非命运共同体建设持续造福双方民众，成为中国与地区国家构建命运共同体的成功范例。
推动构建人类命运共同体有助建立更加公平公正的国际治理体系。国际社会普遍认为，世界不能走弱肉强食、零和博弈的老路，但对于如何进一步完善国际治理体系，使其向更加公平公正的方向发展，各国如何参与和推动这一进程，尚未形成共识。在人类历史的转折关头，推动构建人类命运共同体为世界治理体系的公平化民主化指明方向。
“我们的现代化既是最难的，也是最伟大的。从这个角度看，紧紧依靠工人阶级是必不可少的，工人阶级代表先进生产力”，“不论时代怎样变迁，不论社会怎样变化，我们党全心全意依靠工人阶级的根本方针都不能忘记、不能淡化，我国工人阶级地位和作用都不容动摇、不容忽视”。党的十八大以来，习近平总书记多次对紧紧依靠工人阶级、充分发挥好工人阶级主力军作用作出深刻论述。在《组织动员亿万职工积极投身强国建设、民族复兴的伟大事业》这篇重要文章中，总书记进一步指出，工会要组织动员亿万职工奋进新征程、建功新时代，积极投身全面推进强国建设、民族复兴的伟大事业。
竺士杰操纵的桥吊，是码头上最大最高的机械设备。看似简单的一抓一吊，其实对精准度要求极高，好比在空中“穿针引线”。作为一名优秀的桥吊司机，竺士杰曾经每小时能吊185个集装箱，这个数字刷新了当时的世界纪录。“这里平均每秒钟就有一个集装箱进出。”竺士杰骄傲地介绍，宁波舟山港的集装箱吞吐量稳居全球第三，货物吞吐量已经连续14年位居全球第一。