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自2023年5月28日商业首航，东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破；近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行，实现了从“1到5”的突破；随着100架“大单”的首架机交付，正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军，中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。
央华戏剧是民营“戏班子”，做艺术戏剧需有探索和坚守，用最佳的工具给观众带来优秀艺术产品。多年来我们与众多海外艺术家展开合作，和法国人、瑞士人、俄罗斯人、埃及人等都发生了很深的交集。“东西问智库”以“发现彼此：中法建交60年”为主题举办对话活动，我们在戏剧创作中同各方合作，也是“发现彼此”的过程——既要发现彼，也需发现此，否则平等无从谈起。
新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛）新京报记者从北京公交集团保修分公司获悉，为进一步严格落实通学公交车辆技术服务保障措施，确保车辆平稳可靠运行，保修分公司细化落实各项既有现场服务保障措施，技术服务保障小分队每日提前到达车辆始发场站对当日运营车辆及备车进行发车前强检工作，严格执行13项具体保障工作措施和67项车辆强检作业技术要求，一车一单做好车辆检查记录工作。北京公交集团保修分公司工作人员检修通学公交。 图源：北京公交集团保修分公司据悉，2023年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。2024年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，保修分公司以高标准、高质量抓好通学公交车辆维修保养和技术服务保障各项工作，加强车辆技术特性规律摸索，持续做好车辆隐患问题的收集整理，强化故障原因分析，完善车辆安全风险隐患清单，逐车逐项对隐患整改效果进行检查验证，确保车辆安全可靠。编辑 刘倩 校对 李立军
在AI（人工智能）大语言模型的助力下，诗仙“李白”成为会场上闪耀的“明星”：元象科技展位前，“数字人”李白成了导游，一边给游客规划旅行，一边撰写游记、吟诗作赋；来画科技展位前，不光李白，爱因斯坦、苏轼等名人，也纷纷在相框里开口说话……