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按照约定时间，记者来到了这家学校。刚进入教学楼，家长和孩子就被分开了。孩子被带入一层的教室，此前要求带的文具原来是用来参加学校组织的选拔考试。考试开始后，家长们就聚集在一起交流孩子的学习。聊天中记者得知，这家学校此前已和其他区一所重点公办中学面向全市进行过多次联合考试，这次考试可能是今年招生季的最后一轮。5月5日中午12点半，3个小时的考试结束了，家长被统一安排到学校操场上接孩子。
低空经济量大面广，突破了传统航空业的管理和技术边界。“我们将在航空器适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入管理、安全监管等方面加强研究和谋划。”中国民航局有关负责人表示，将按照“循序渐进、积极审慎、稳中求进”的原则，把握低空经济发展规律和阶段性特征，提升规模化、网络化、智能化、规范化水平，推动低空经济健康发展。
截至去年底，我国通用机场达449个。但通用机场数量仍然不足，低空航管系统等软硬件设施还不够健全。中国民航局有关负责人表示，将推动通用机场和临时起降点建设，同时加快低空飞行服务保障体系建设，促进低空用户通过“一个网络”实现计划提交、受理、审批、运行等服务。
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