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为了维护项目所在地的自然环境，项目团队还按照1∶10的比例补种了施工区域内被砍伐的树木，并收集施工过程中产生的废油、被污染的土壤等交由专业机构进行处理；每3个月对项目所在地的饮用水和海水进行一次水质检测，每隔半年开展一次包括水质、设备振动、噪声、粉尘、排放物等指标在内的综合检测。“佩里科岛以蔚蓝浩瀚的太平洋、郁郁葱葱的植被等自然美景著称，我们要实现的理想效果是锦上添花。”乐砾说。
但实际实施的时候，由于村民承包积极性不高，承包费最终降至四五元钱一亩。“那‘荒沼子’给谁谁不要，东边一个沙包，西边一个水泡子。人上里面走一圈，出来裤腿上尽粘些草蒺藜。”东风镇永合村一位村民告诉澎湃新闻，他承包了八十亩“荒沼子”，每亩每年5元承包费，承包期30年，12000元承包费他是一次性缴纳的，“当时人家都笑我是傻子，等着看我笑话”。
直径14.57米、长135米、总重量4350吨――不久前下线的超大直径盾构机“定海号”“甬舟号”，如同两条巨大的“地下蛟龙”，正在世界最长海底高铁隧道――宁波至舟山铁路金塘海底隧道安装调试，完成后将于5月份从隧道两端相向施工、掘地穿海。
广西海事局和各分支海事局分别成立了重点物资水路运输保障工作专班，主动与相关港口，以及涉及LNG(液化天然气)、原油、煤炭、粮食、化肥等重点物资水路运输企业对接联系，全面掌握重点物资运输船舶靠泊计划及动态，对重点能源物资船舶开通“绿色通道”，落实重点物资运输船舶的“全业务秒办、全时段保障、全过程跟踪”，全力保障运输重点物资船舶经过的航路、航道及重要水路节点安全畅通。