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据新华社布达佩斯5月2日电 (记者郑明达、康逸、陈浩)中匈共建“一带一路”务实合作主题年会2日在布达佩斯举行。中匈两国政府官员,商会和企业界代表以及两国主流媒体、智库负责人等约200人,围绕“引领中国―中东欧合作方向 共享发展机遇”的主题深入交流,达成多项务实合作成果,为中匈共建“一带一路”合作注入新的活力。
哈尔滨工程大学核科学与技术学院核工程与核技术专业2021级学生,中共预备党员。曾获“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛银奖、美国大学生数学建模竞赛一等奖、全国大学生数学建模竞赛黑龙江赛区一等奖。主持国家级大学生创新创业训练计划项目1项,以第一作者发表SCI期刊论文1篇。
“五一”假期期间,山东省机场管理集团计划新增加密17条航线,主要通往北京、上海、广州、杭州、桂林、张家界等城市。此外,济南出发至成都、重庆、广州等地的航班搜索指数较高,旅客出行需求旺盛。为满足旅客假期出境游需求,4月起,该集团集中新开加密了首尔、釜山、新加坡、曼谷、芽庄、香港等6条国际及地区客运航线,集团国际及地区客运航线达到13条,比2023年同期增加8条。
从产能特质看,是不足而非过剩。加速发展先进产能,淘汰消化落后产能,这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品,是积极满足全球市场需求的优质产品供给,是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国,中国去年生产了958.7万辆新能源汽车,出口120.3万辆,近90%的产能都在满足国内需求,这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看,优质新能源产能不是过剩,反而是严重不足。据国际能源署数据测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中,电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将是各国发展的共同机遇。