据夏女士介绍，4月30日，她们一家人和朋友相约驾车去成都东部新区丹景街道花苞村露营基地露营。到达营地的时候，就向管理方缴纳了停车费和管理费，总共30元钱。夏女士介绍，营地临水库，晚上夏女士带孩子先回到帐篷休息。11点左右，她突然听到有人呼叫她丈夫的名字，她跑出帐篷查看，“他们说我老公在水里”。夏女士连忙呼救，并报警。附近农家乐老板闻讯后，穿上救生衣下水救援，但没有找到她丈夫。直到5月1日凌晨4点过，救援人员才在水里将其丈夫找到，但早已没了生命体征。

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。鼎博体育注册平台

      新华社北京5月22日电 由中央网络安全和信息化委员会办公室、中央机构编制委员会办公室、工业和信息化部、公安部制定的《互联网政务应用安全管理规定》近日印发。规定要求，建设运行互联网政务应用应当依照有关法律、行政法规的规定以及国家标准的强制性要求，采取技术措施和其他必要措施，防范内容篡改、攻击致瘫、数据窃取等风险，保障互联网政务应用安全稳定运行和数据安全。鼎博体育注册平台

      从报道来看，之所以出现新桥主桥建成、两侧引桥“断头”，原因之一是两侧引桥及接线相关手续在当时没有拿到，耽误了工程进度。也正是这个因素，拿到各项审批手续的新桥主桥，得以“领先”在2022年11月完工，并一度成为网红打卡地。尴尬的是，两侧引桥及连接线的施工手续，直到2023年10月底才完成。需要看到，新桥主桥和两侧引桥、接线的负责建设单位各不相同。在施工建设的具体开工时间、施工进度等环节操作上有所差异可以理解，但同一座大桥的工程进度竟如此“割裂”，甚至出现“断头”，恐怕很难再用一句“手续没拿到”就能解释。这背后是不是藏有某些单位部门效率低、协调慢的影子，值得拷问。鼎博体育注册平台（撰稿：郑兴时）