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当前，中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先，充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右，相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫，也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问，未来属于新能源和智能网联汽车，而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。
本报三亚4月26日电 （记者赵益普）4月22日至26日，外交部以“相约海南自贸港，携手世界再启航”为主题，在海南举办“驻华使节海南行”活动。来自马达加斯加、芬兰、保加利亚、柬埔寨、白俄罗斯、德国等15个国家的25名驻华使节、总领事和高级外交官赴海南参访。
同时，科教基础设施、交叉研究平台重大科技成果加速产出，助力协同创新：脑认知功能图谱与类脑智能交叉研究平台打造的类脑认知智能引擎“智脉”，为类脑智能和计算神经科学研究者提供了一套全新的通用基础组件；深部资源探测技术装备研发平台建成中国首套智能导钻系统“模块-仪器-系统”全链条、体系化研发测试平台，推动中国智能导钻装备的研发；大科学装置用高功率高可靠速调管研制平台研制的高性能速调管，助推实现中国大科学装置核心器件的发展。
“第三是团队的力量”。王亚平表示，航天事业是“千人一杆枪”的事业，航天员每一次成功飞天的背后，都有无数科技工作者的全力托举。她以一堂短短40分钟的太空授课举例，看似简单，背后实则凝聚了许多单位、许多人艰苦卓绝的努力，“要进行很长时间的准备，经过很多次的演练，最终在大家的密切协同配合下，呈现完美的太空授课”。