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王毅表示，中国和巴西都是发展中大国和新兴经济体代表，同为金砖主要成员，两国关系超越双边范畴，具有战略性和全局性影响。今年是中巴建交50周年。在这一承前启后的重要历史节点，双方应系统总结两国关系50年发展的成功经验，结合国际形势变化和各自发展战略，以前瞻性眼光做好战略规划，为中巴关系注入新的时代内涵，确定新的发展目标，共同迎接下一个“黄金50年”。
阿莫林表示，巴中关系超越双边范畴，具有战略意义。巴中关系良好发展不仅有利于两国，也为维护发展中国家共同利益发挥着重要作用，有利于世界和平稳定。巴方高度重视对华合作。中国是巴西最大的市场，两国贸易额已接近2000亿美元，仍有巨大发展潜力。巴方愿同中方密切沟通，规划好各领域合作，扩大贸易投资规模，拓展人工智能、数字经济等新领域，不断充实巴中全面战略伙伴关系的内涵。卢拉总统高度重视消除贫困，中国在这方面取得了令人瞩目成就，双方可加强交流合作。巴中在很多重大问题上立场一致，巴方支持拉中加强合作，愿同中方在联合国、二十国集团、金砖国家等多边平台密切协调配合，共同维护多边主义，反对霸权主义。
陈风华以“三个真诚希望”描绘了产教融合、行校合作的战略协作新生态。指出必须踩稳“发展”的“鼓点”、找准“高质量”的“撬点”，紧紧依靠“产教融合”这个连接教育链、产业链、供应链、人才链的重要抓手和“核心引擎”，根植行业发展大局，以推动行业高质量发展为引领，坚持“政、产、学、研、用”一体化发展思路，全方位整合监狱、戒毒、基层法治、职业教育等资源，以“刑事执行联合创新学院”“校监（所）警务实战共同体”“法律职业教育共同体”等合作项目为载体，深化湖北司法职业教育集团建设，搭建更为常态化的良性互动机制，促进协同发展。
2023年，中国国产电动车959万量，卖出949万辆，其中大多数都供应了国内市场，反映出中国电动汽车产业的强劲动力。声称中国向海外市场倾销其电动汽车的说法，显然是错误的，因为中国去年出口的国产电动汽车，只占其总产量的12%。相比之下，日本50%的国产车出口海外，德国的占比则接近80%。美国挥舞着保护主义的大棒，不仅会伤害中国的新能源企业，同时也会增加美国消费者的生活成本。更严重的是，这将影响全球产业链、供应链的安全和稳定，阻碍全球绿色转型。