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北起中国昆明，南至老挝万象，纵贯山峦、横穿江河的中老铁路已成为联结域内国家的重要纽带。云南抓好中老铁路运营和沿线开发，加强与周边国家的交流合作，推动我国面向南亚东南亚辐射中心建设不断取得新进展。截至3月12日，中老铁路已累计发送旅客3020万人次，发送货物3424万吨，其中跨境货物超780万吨。
得益于中老铁路的“快车”，东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解，泰国榴莲过去进入中国，海运需要约7天、公路运输需要约5天，而如今只需3天。泰国媒体报道称，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显著降低，实现综合成本下降。
近年来，肥西县充分发挥村居资源优势，持续开展“一村一品”示范村培育，通过“龙头企业+村集体+合作社+农户”的模式发展壮大蚕桑、精品蔬菜、有机瓜果种植等村级主导特色产业，培育一批产业规模较大、集聚效应明显、品牌特色突出、带动效果显著的示范村，助力农业增效、农民增收。截至目前，肥西县共培育市级以上“一村一品”示范村93个，其中国家级2个，省级6个。
此外，谢建华认为，中国在制造业和特色产品方面具有优势，而美国拥有先进的技术，双方在跨境电商平台可以实现产品的互补。中国拥有庞大的消费市场，美国消费者对中国商品的需求在持续增长，跨境电商为双方提供了拓展市场的机会。当前蓬勃发展的跨境电商在增进两国经贸往来的同时，也促进两国人员的沟通了解，“跨境电商为中美民间交往搭建新桥梁”。