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今年是内地与香港股市互联互通开展10周年。陈茂波回顾10年来发展历程与成果时说,香港正积极推进两项双方已取得共识的项目之落实工作,包括在香港推出国债期货,为在港投资国债的境外投资者提供有效的离岸风险管理工具;以及推动大宗交易纳入互联互通机制,提升大额股份交易成交价格和时间的确定性和透明度,让投资者更有效地调整资产配置和减低交易成本。

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一是这些高铁线路于2009年至2014年间开通运营,10余年来线路上运行的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制,线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本发生了较大变化,现有单一票价机制已经明显不适应市场化经营形势,迫切需要建立以市场为导向的票价机制,提升铁路运输企业市场化经营水平。

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  • 通报显示,2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。天水有轨电车一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,亏空巨大。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险;二期开工后,由于资金投入不到位,三年来实际进度仅过半,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。通报称:“有轨电车这一‘民心’工程成了建也没钱建、拆也不能拆的‘闹心’工程。”

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