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1. 湖南省通报：张家界市慈利县开展督查检查考核“名合实不合”，随意将发文、开会作为考核指标。慈利县在制定2023年年度督查检查考核计划时，将河湖长制、林长制、田长制、路长制整合为“四长制工作督查”，但在实际执行过程中各业务牵头部门未按计划统一部署开展，搞“名合实不合”。其中，“路长制”考核将乡镇（街道）、村（居）配套出台农村公路日常养护管理办法、乡村公路管养考核制度、资金管理办法、路长制工作方案，定期召开专题会议等内容作为考核指标；要求开展日常巡查并拍照留痕制作台账；要求乡镇（街道）对村（居）每月配套开展考核并进行通报排名；在年底实地考核时，周日通知乡镇（街道）准备迎考工作，周一就要求提供资料，这些都给基层带来了很大压力。
在重庆市云阳县，目前共有519位车主签订了错时共享停车协议，共选取9个单位作为试点停车场。关于开放位点的选择，云阳县城市管理局市政所所长叶林表示，首先考虑的是单位所在位置，人口居住集中、停车位较少的区域优先。之后，要充分征求共享单位和附近车主的意见，在开放时间、价格、管理等问题上相互协商。
陈斌华说，台湾地区领导人在讲话中，自吹自擂台湾“位居‘第一岛链’的战略位置”，是“‘世界民主链’的亮点”“全球民主供应链的关键”“世界的台湾”，无非是想乞求外部势力为其谋“独”挑衅撑腰打气，更加死心塌地充当外部势力遏制中国发展的“马前卒”和“急先锋”。必须指出的是，台湾是中国的台湾，台湾问题纯属中国内政，不容外来干涉。台湾地区领导人再怎么奴颜婢膝向外部势力献媚求援，也只不过是一枚“棋子”。“台独”是绝路，妄图“倚外谋独”只会自食恶果，“棋子”必将成“弃子”。
作为一线执法者，广安市交通执法支队执法监督大队大队长王顺周感受更深。他告诉记者，以网约车脱离平台线下载客这一违法行为为例，此前川渝两地采用的处罚依据和执法标准不同，导致罚款存在较大差异。如今有了《川渝地区交通运输区域执法协作办法》，就可统一执法标准，“对首次违法、且配合积极转运乘客的，以教育为主、不予处罚，对二次、三次违法的则加重惩罚力度，体现过罚相当。”