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会议指出，推动电动自行车以旧换新，是贯彻落实国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新部署的重要举措，也是降低存量电动自行车安全风险、更好保障城市运行安全的迫切需要。要坚持程序规范与操作便利并重，进一步细化完善政策补贴实施细则，简化优化操作流程。要坚持前端更新与末端处置并重，加强全链条监督检查，确保实现闭环管理。前端要加强监督管理，严厉查处经营性改装、销售不合格产品等违法行为。末端要督促指导整车回收拆解企业与电池回收单位规范处置，坚决防止出现乱拆乱卖、环境污染、整车及零部件回流市场等。要加强政府引导，突出市场主导，强化社会参与，切实放大以旧换新政策集成效应。
签约仪式上，北京市司法局与北京市第四中级人民法院、北京市贸促会、中国国际经济贸易仲裁委员会、中国海事仲裁委员会、北京仲裁委员会分别签署战略合作协议。根据协议安排，北京市司法局将协同各方共同推动国际商事仲裁中心建设，不断优化仲裁发展环境，共同推进仲裁行业健康有序发展，促进国际经贸往来，共同营造市场化、法治化、国际化营商环境。
柳南区法院审理后认为，业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主可根据自己的意志，通过其选定的合法方式对建筑物专有部分进行使用，使用方式应符合该部分规划用途。车位规划用途为停放汽车。赵宇初的新能源汽车符合该用途，可以停放至车位。赵宇初要求安装的充电桩并非汽车本身，是否可安装在车位上，法律并无明确规定，属于科技进步带来的新领域和法律空白点。
20世纪90年代末，东北亚区域以次第型起飞及多层赶超的发展模式，实现了地区经济的飞跃发展。特别是进入21世纪以来，由于中国等后发国家实现了经济高速增长，不仅大幅度提高了东北亚区域在世界经济中的地位；区域内不同经济体的经济规模也发生了重大变化，从而使内部的经济构成出现了重大改变。东北亚区域经济深化合作将为全球发展带来哪些影响？如何应对合作面临的挑战？“一带一路”倡议如何影响东北亚区域经济合作？韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授李学成近日就此接受中新社“东西问”专访。