当前，中国在自动驾驶、智能座舱、移动互联等新技术的发展方面一马当先，充满创新活力。中国新车车主平均年龄在35岁左右，相比欧洲要年轻20岁。这些年轻车主更加前卫，也更加愿意尝试最新的智能化、数字化技术。放眼全球，没有哪个国家汽车行业的转型和创新速度能够比肩中国。毫无疑问，未来属于新能源和智能网联汽车，而中国已经成为全球智能网联汽车发展最发达的市场。

      公安部提示，假期自驾出行，应关注有关部门发布的交通路况信息和交通安全提示，提前安排好出行时间和路线，杜绝酒后驾驶、超速行驶、分心驾驶等违法行为。假期乘车出行，要到客运站选择正规营运车辆，切勿乘坐站外揽客拼团“黑车”及非法营运、超员载客的客车，全程全员系好安全带。高速公路行车，要保持安全车距和车速，错过高速公路出口需从前方绕道前行，严禁急刹车、连续变换车道甚至倒车、逆行。驾车行经景区山区、农村地区，遇急弯陡坡、长大下坡、临水临崖路段，要减速慢行、谨慎超车、不占用对向车道行驶。景区周边道路车多拥挤，要注意避让行人、规范停车。凤凰高手论坛资料中心

      上海技术交易所与香港数字资产交易所共同启动了“上技所跨境技术贸易港澳服务中心”。2023年12月28日上海技术交易所与香港数字资产交易所签订提供跨境服务并联合研究技术资产数字化、资本化的创新服务模式等合作协议。此次“上技所跨境技术贸易港澳服务中心”正式启动，将以香港为基地为全球跨境技术贸易提供各类技术交易及配套科技金融服务。凤凰高手论坛资料中心

      近日，在2024中关村论坛全球独角兽企业大会会议间隙，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵接受了媒体采访，对于当今一些西方国家为何不愿意推动全球化，李稻葵表示，这其中有三个因素：第一，凡是愿意推动全球化的国家，它须有能够不断前进的新兴产业，能够在全球化过程中扩大市场的需求，企业可以持续发展；第二，自身市场规模如何。中国当前自身的市场规模很大，可以开放自身市场起到引领作用；第三，有能力协调本国不同群体的利益。从这三点来看，美国的经济远不如二战后有活力了，现在是中国愿意推动全球化，而美国等西方国家犹豫了。(董泽宇 谢龙飞 王东宇 制作 刘世炯）凤凰高手论坛资料中心（撰稿：公孙泰信）