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《通知》明确延续实施3项惠企利民政策举措：一是在减负担方面，延续阶段性降低失业保险费率至1%的政策至2025年底。二是在稳岗位方面，对不裁员少裁员的参保企业继续实施稳岗返还政策至2024年底，中小微企业按不超过企业及其职工上年度实际缴纳失业保险费的60%返还、大型企业返还比例不超过30%；资金用途由现行四项稳定就业岗位支出扩大至降低生产经营成本支出；社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所、以单位形式参保的个体工商户参照实施。三是在提技能方面，继续放宽技能提升补贴政策参保年限并拓宽受益范围至2024年底，对参保缴费满1年、取得职业资格证书或职业技能等级证书的参保职工或领取失业保险金人员发放技能提升补贴。
珠航局加强统筹协调，与属地管理部门和港航企业高效联动，共同保障琼州海峡客滚运输安全畅通。4月29日，珠航局组织召开“五一”假期琼州海峡客滚运输服务保障工作视频调度会议，分析研判“五一”假期琼州海峡客滚运输形势，详细了解相关工作准备情况，并对重点工作作出部署和安排，为“五一”期间人民群众平安健康出行和重点物资运输畅通有序打下坚实基础。
“画敦煌者，前有传统国画的集大成者张大千，后有学贯中西的敦煌艺术研究大家常书鸿，李政恩是如何形成自己特色的呢？”美术评论家李飞骏认为，与张大千不同的是，李政恩的作品在敦煌壁画的线条造型的基础上，让厚重、绚烂的矿石颜料从“配角”提升到“主角”地位，产生斑驳的效果，营造出千百年岁月侵蚀的沧桑感和历史感。部分作品还配以经文为主题的小楷书法，更增加了一分书卷气。
“五一”假期，珠航局派出检查组开展现场检查，督促企业严格落实安全生产主体责任，加强重大灾害风险隐患排查整治，坚决防范遏制事故发生。珠航局优化运输组织。班期方案制定过程中充分考虑南北两岸运量不平衡等情况，采取“班轮化+加班”运输模式，保障充足运输能力，并根据车客流量动态监测情况指导相关港航企业增开新能源车专班，在进出岛高峰不平衡时加快放空支援。“五一”假期共放空62航次，其中单日最多为5月4日，放空28航次。开设新能源车辆运输专班58航次，运输新能源汽车4692台次。