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《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。
目前，萨高公司通过中国代理商在电商平台销售的百思达香肠，深受中国消费者青睐。百思达香肠对中国的年出口量已从2019年的10吨增长至目前的60吨，近年来还频频出现在中国国际进口博览会的展台上。图努瓦希望，在“从法国农场到中国餐桌”的全链条快速协同机制促进下，能有更多法国的特色农产品进入中国市场。
萨高公司总经理尼古拉・图努瓦介绍，法式干香肠是法国传统食品，将调好味的肉馅填充进天然肠衣，经过发酵和干燥，表面形成细腻的面粉状纹理，口感既有嚼劲又不干涩。根据调味料和肠衣类型的不同，法式干香肠分为众多品种。公司车间里有较粗的干香肠，也有体积较小、像零食一样的肉枣，装在巴掌大小的彩色包装袋里。“小包装肉枣在中国市场非常受欢迎。”图努瓦说。
省委书记易炼红在会上强调，要科学研判形势、保持高度警醒，增强居安思危意识，扛起坚守底线担当，牢牢掌握安全发展的战略主动、工作主动，切实巩固安全发展根基。要聚焦重点发力、紧盯难点攻坚，加快形成高质量发展和高水平安全良性互动的正向循环，强化风险防范管控力，坚持“隐患不排查、问题不整改就是事故”，严控重点领域安全风险，严防自然灾害高危风险，严实问题隐患整治闭环，巩固安全发展屏障；强化平战转换反应力，坚持安全第一、预防为主，充实应急救援力量，提高防灾预警时效，激活基层快响网格，提升安全发展水平。